轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器。
正确答案:正确
第2题：
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
正确答案:正确
第3题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
A.缓解停放制动
B.缓解所有制动
C.施加紧急制动
D.施加停放制动
正确答案：D
第4题：
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。
正确答案:120
第5题：
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
正确答案: 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。
第6题：
在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
正确答案:正确
第7题：
紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。
- A、保持制动
- B、停放制动
- C、紧急制动
- D、停放制动+紧急制动
正确答案:C
第8题：
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
正确答案:正确
第9题：
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。
正确答案:正确
第10题：
CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动，应如何处理？
正确答案:1、在列车停车状态下，断开【ATP控制】开关30s以上，重新闭合，使ATP系统重新自检获得通过。2、断开VCB，ATP失电30s以上，再将制动手柄放“快速”位，待ATP启动后再闭合VCB。3、如还不能恢复，由司机汇报调度，请求处理。