轨道交通考试
单选题CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。A 网络系统B 行程开关C 气路系统
题目
单选题
CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。
A
网络系统
B
行程开关
C
气路系统
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相似问题和答案
第1题：
CRH5型动车组开闭机构的打开过程？
正确答案: （1）自动车钩门通过闭锁机构，位于闭合位置。
（2）解锁气缸和气动气缸受压。
（3）滑动架收回，自动车钩门向后移动，以便在开闭旋转之前，使开闭和列车前段脱离连接。
（4）然后自动车钩门旋转，进入列车前端内部。
（5）当旋转结束后，滑动架再次收回，将自动车钩门放置打开位置，以避免在车钩连接时与车钩发生干涉。
（6）开闭机构的闭锁装置锁定，打开程序结束。
第2题：
叙述CRH5型动车组前照灯不亮应如何进行应急处理？
正确答案: （1）检查司机室QCA柜面板40部分空开是否闭合正常，如空开正常，打开QCA下柜，检查柜内40K11（左侧标志灯）、40K13（前照灯）、40K15（右侧标志灯）继电器是否正常吸合。
（2）如40K11（左侧标志灯）、40K13（前照灯）、40K15（右侧标志灯）继电器未吸合，检查QCA柜内接触器40K04（左侧标志灯）、40K06（右侧标志灯）、40K19（前照灯）是否吸合，如不吸合，可强吸接触器。
（3）当强吸接触器40K04、40K06、40K19后，40K11、40K13、40K15不吸合时，打开QCA上柜，将40K18接触器触点进行短接。
（4）当上述方法仍不能使40K11、40K13、40K15继电器吸合时，可将40K11、40K13、40K15继电器的对应触点分别短接。
第3题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
- A、自动车钩
- B、半永久车钩
- C、过渡车钩
正确答案:B
第4题：
CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。
- A、网络系统
- B、行程开关
- C、气路系统
正确答案:B
第5题：
CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。
正确答案:球状橡胶
第6题：
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
正确答案:全自动
第7题：
CRH5型动车组有几种车钩组成？
正确答案: 有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第8题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
- A、过渡车钩
- B、半永久车钩
- C、自动车钩
正确答案:C
第9题：
CRH5型动车组TCMS的系统功能。
正确答案:CRH5型动车组网络控制系统分为WTB（列车总线）和MVB（多功能车辆总线）两级总线，而MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和MVB-C服务设施总线，实现与牵引、制动、空调、塞拉门等各个子系统之间的通信，另外，在车辆级总线中还应用CAN总线执行与充电机、卫生间和热轴检测等子系统的通信。
第10题：
简述CRH5型动车组空调系统的分布？
正确答案: HVAC单元安装在车顶上，有2套司机室HVAC系统，MC1和MC2车的司机室内各1套；有8套客室HVAC系统，每车1套。