轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A型动车组VCB投入是在确认（）车的受电弓升起后，操作VCB投入开关。
- A、4号或7号
- B、2号或8号
- C、3号或7号
- D、2号或7号
正确答案:A
第2题：
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:正确
第3题：
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
正确答案:1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车（CRH2A统型、CRH2C）〗/〖04、13车（CRH2B、CRH2E〗）运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
第4题：
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:6；4
第5题：
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
正确答案:错误
第6题：
CRH2A型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2.3.4.5.6.7车的车底。
正确答案:错误
第7题：
CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车。
- A、4车
- B、6车
- C、5车
- D、7车
正确答案:A,B
第8题：
CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
正确答案:错误
第9题：
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
正确答案:6
第10题：
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
正确答案:错误