轨道交通考试

单选题实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。A 一站一区间B 两站两区间C 站台D 区间

题目
单选题
实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。
A

一站一区间

B

两站两区间

C

站台

D

区间

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第1题:

实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。

A.一站一区间

B.两站两区间

C.站台

D.区间


参考答案:B

第2题:

采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。

  • A、前方站
  • B、行调
  • C、司机
  • D、站台人员

正确答案:B

第3题:

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.列车调度员同意

B.接车站承认

C.列车调度员下达

D.接车站下达


正确答案:B

第4题:

实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。

  • A、一站一区间
  • B、两站两区间
  • C、站台
  • D、区间

正确答案:B

第5题:

车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,()车站可以优先发车。

  • A、已办妥闭塞而尚未发车的
  • B、未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的
  • C、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的
  • D、双线改为单线行车时,为发下行列车的

正确答案:A,C

第6题:

基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时,对进出基地的列车采用()组织行车。

  • A、电话联系法
  • B、电话闭塞法
  • C、问路式
  • D、自动闭塞

正确答案:A

第7题:

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。

  • A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
  • B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
  • C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
  • D、以上叙述都不对

正确答案:C

第8题:

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。

A.发车进路准备妥当

B.执行车机联控

C.确认区间空闲

D.信号开放


正确答案:A

第9题:

电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。


正确答案:正确

第10题:

电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()

  • A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲
  • B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过
  • C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路
  • D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章
  • E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

正确答案:A,C,D,E

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