轨道交通考试

填空题如果一个发送区内有两、三个发站,各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车,组成一列专用的单元式重载列车,发往一个到站。则称其为()。

题目
填空题
如果一个发送区内有两、三个发站,各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车,组成一列专用的单元式重载列车,发往一个到站。则称其为()。
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第1题:

()就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。


正确答案:站间闭塞

第2题:

防范货车超速连挂和“禁溜车”溜放带来的安全风险。发站不得随意扩大限速连挂和禁溜车范围,到站卸车时应及时将“禁止溜放”“限速连挂”等货车表示牌撤除。


正确答案:正确

第3题:

关于机械保温车的编组规定,下列说法正确的是:()。

A.机械保温车应尽量挂于列车中部或后部

B.重车按到站、空车按回送站(或特调指定的回送站)加以确定编入列车

C.机械保温车编入直达、直通、区段货物列车时,应用规定的机械保温车车次

D.凡应用机械保温车车次的列车均不统计欠轴


参考答案:ABCD

第4题:

如果一个发送区内有两、三个发站,各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车,组成一列专用的单元式重载列车,发往一个到站。则称其为()。


正确答案:阶梯式单元列车

第5题:

对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车,计算()。

  • A、装车数和增加卸空车各一辆
  • B、增加使用车和卸车数各一辆
  • C、装车数和卸车数各一辆
  • D、增加使用车和增加卸空车各一辆

正确答案:D

第6题:

机械冷藏车组,组织同一到站卸车的两站分装,或同一发站装车的两站分卸有何要求?


正确答案: 两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过200km,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半(枢纽地区除外)。两站分装(卸)是指机械冷藏车组中不同货物车载不同车站装(卸)车,同一货物车只能在一个车站装(卸)车。

第7题:

()的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。

  • A、编组站
  • B、中间站
  • C、货运站
  • D、区段站

正确答案:A

第8题:

空车有重车票据信息,经到站确认为已卸空车,到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作,电子票据信息车号置空,发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

当单元式重载列车的发站是一个,而到达地区的到站有两、三个,可以循序卸车或甩下重车挂上空车时,称其为()。


正确答案:反阶梯式单元列车

第10题:

自备货车返空时,车站不再查验《过轨运输证》,其返空到站按()要求办理。

  • A、发站
  • B、原发站
  • C、重车收货人
  • D、空车托运人

正确答案:D

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