轨道交通考试

多选题FC型扣件系统高低调整:扣件()进行高低调整,()垫入调高垫板。A不能B能C不得D可以

题目
多选题
FC型扣件系统高低调整:扣件()进行高低调整,()垫入调高垫板。
A

不能

B

C

不得

D

可以

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第1题:

弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。


正确答案:正确

第2题:

300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成,为满足高低调整需要,还包括()。

  • A、调高垫板
  • B、塑料垫板
  • C、铁制垫板
  • D、复合垫板

正确答案:A

第3题:

WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡

B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用

C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整

D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


参考答案:A, B, C, D

第4题:

300-1型扣件分为W300-1a型和()型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成,为满足高低调整需要,还包括调高垫板。

  • A、W300-1u
  • B、W300-2u
  • C、W300-1b
  • D、W300-2b

正确答案:A

第5题:

WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

  • A、铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
  • B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
  • C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
  • D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

正确答案:A,B,C,D

第6题:

FC型扣件系统高低调整:扣件()进行高低调整,()垫入调高垫板。

  • A、不能
  • B、能
  • C、不得
  • D、可以

正确答案:A,C

第7题:

WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、()、()、铁垫板、()和预埋套管等组成。为满足高低调整需要,还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。

  • A、轨距挡板
  • B、轨下垫板
  • C、铁垫板下弹性垫板
  • D、塑料调高垫板

正确答案:A,B,C

第8题:

高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

A.0~+26

B.-4~+26

C.-4~+30

D.+4~+26


参考答案:B

第9题:

弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,此外,为高低调整需要,还包括()。

  • A、铁垫板
  • B、调高垫板
  • C、调整垫板
  • D、塑料垫板

正确答案:B

第10题:

WJ-8型扣件高低调整时,调整量超过10mm时,可在铁垫板下放入调高垫板,铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方,总厚度不得超过20mm。


正确答案:正确

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