轨道交通考试

填空题大体积混凝土施工中,必须采取控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许的范围内,防止出现()。

题目
填空题
大体积混凝土施工中,必须采取控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许的范围内,防止出现()。
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第1题:

为大体积混凝土由于温度应力作用产生裂缝,可采取的措施有()。

A、提高水灰比

B、减少水泥用量

C、降低混凝土的入摸温度,控制混凝土内外的温差

D、留施工缝

E、优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土


正确答案:BCE

第2题:

为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于( )。

A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

答案:C
解析:

第3题:

大体积混凝土要减少温差,就必须采取措施降低混凝土土入仓温度和混凝土的()。

A、水化热

B、温差

C、最小温升

D、最大温升


答案:D

第4题:

大体积混凝土的概念是:现场浇筑的最小边尺寸()或()1m,且必须采取措施以避免因水化热引起的内表温差过大而导致裂缝的混凝土。


正确答案:大于;等于

第5题:

关于大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施,正确的有( )。

A.选用水化热较低的水泥
B.增加水泥用量
C.分层浇筑混凝土
D.控制混凝土坍落度在150±20mm
E.采用内部降温法来降低混凝土内外温差

答案:A,C,E
解析:
2019版教材P276~277页
大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施。大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚,易使混凝土内外形成较大的温差,而产生温差应力,因此应选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量,从而控制大体积混凝土的温度升高。要充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量。控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在120±20mm即可。采取分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热,以大大减少施工中出现裂缝的可能性。大体积混凝土的养护,不仅要满足强度增长的需要,还应通过温度控制,防止因温度变形引起混凝土开裂。大体积混凝土养护阶段的温度控制措施有:
(1)控制混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值小于20℃。
(2)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管,通入冷却水,降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行。还有常见的投毛石法,也可以有效控制混凝土开裂。
(3)在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料(如草袋、锯木、湿砂等),在缓慢的散热过程中,保持混凝土的内外温差小于20℃。

第6题:

某大型商住楼大体积混凝土基础底板浇筑过程中,为了防止出现裂缝,可采取的措施有( )。

A.优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土 B.适当提高水灰比,提高水泥用量 C.适当降低混凝土的人模温度,控制混凝土的内外温差 D.预埋冷却水管.进行人工导热 E.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料


正确答案:ACDE

第7题:

某大型商住楼大体积混凝土基础底板浇筑过程中,为了防止出现裂缝,可采取的措施有 ( )。
A.优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土
B.适当提高水灰比,提高水泥用量
C.适当降低混凝土的入模温度,控制混凝土的内外温差
D.预埋冷却水管,进行人工导热
E.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料


答案:A,C,D,E
解析:
本题考核的是大体积混凝土的裂缝控制措施。大体积混凝土的裂缝控制措施:
(1)优先选用低水化热的矿整水泥拌制混凝土,并适当使用缓凝减水剂。
(2)在保证混凝土设计强度等级前提下,适当降低水灰比’减少水泥用量。 (3)降低混凝土的入模控制混凝土内外的温差。
⑷及时对混凝土覆盖保温、保湿材料,并进行养护。
(5)甸预埋冷却水管,通入循坏水将混内部热量带出,进行人工导热。
(6)在拌和混凝土时,还可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥,使混凝土得到补偿收缩, 减少混凝土的温度应力。
(7)设置后浇缝。
(8)大体积混凝土必须进行二次抹面工作,减少表面收缩裂缝。

第8题:

大体积混凝土防止产生基础贯穿裂缝,关键是控制混凝土的( )。

A、水化热

B、温差

C、最小温升

D、最大温升


参考答案:B

第9题:

大体积混凝土温度控制标准有()。

  • A、地基允许温差
  • B、上下层允许温差
  • C、内外允许温差
  • D、混凝土的搅拌温度

正确答案:A,B,C

第10题:

我国工程实践认为当水化热引起混凝土内外温差预计超过()时,应按大体积混凝土进行施工。

  • A、20℃
  • B、25℃
  • C、30℃
  • D、35℃

正确答案:B

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