对
错
第1题:
正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
第2题:
正线运行时,当列车HMI上3个DC/DC严重故障(红点)时,司机应报告轮值工程师,继续运行。
第3题:
列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.
第4题:
当列车HMI上所有DC/AC红点时,立即复位MVB,无论成功与否继续运行。
第5题:
正线备用车交接时,接班司机上车前应提前联系()。
第6题:
正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,列车应在本*站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
第7题:
正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,报告OCC,列车()。
第8题:
车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为()。
第9题:
当列车HMI上所有DC/AC红点时,立即复位MVB,若成功则本*站清客退出服务。
第10题:
客车在正线运行时,司机需及时确认(),确保列车正点运行。(以规章文本作答)