轨道交通考试
单选题列车司机工时利用率是（）之比。A 累计工作时间与累计驾驶时间B 累计驾驶列车时间与累计工作时间C 累计工作时间与累计休息时间D 累计驾驶时间和累计休息时间
题目
单选题
列车司机工时利用率是（）之比。
A
累计工作时间与累计驾驶时间
B
累计驾驶列车时间与累计工作时间
C
累计工作时间与累计休息时间
D
累计驾驶时间和累计休息时间
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相似问题和答案
第1题：
封锁施工时,进入封锁区间的施工()应熟悉线路和施工条件。
A、列车调度员
B、助理值班员
C、列车司机
D、车站值班员
参考答案：C
第2题：
( )亦称出勤时间利用率，它反映了员工在出勤时间内实际工作工时及其被利用情况。
A.作业率 B.制作工时利用率 C.工作日利用率 D.生产工时利用率
A.作业率 B.制作工时利用率 C.工作日利用率 D.生产工时利用率
答案：A
解析：
第3题：
某企业某日工人出勤率为 98.10%,出勤工时利用率为 97.56%,则制度工时利用率为()。
A、100.55%
B、98.10%
C、 99.45%
D、95.71%
参考答案：D
第4题：
列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待（）后，方可离开。
- A、接班司机关门作业结束
- B、接班司机执行手指呼唤作业
- C、接班司机进入司机室
- D、列车正常出站
正确答案:D
第5题：
(2015年11月)下列关于制度工时利用率指标的计算方法，不正确的是（ ）。
A.制度工时利用率=作业率×出勤率
B.制度工时利用率=出勤率×出勤时间利用率
C.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／制度工作工时总数
D.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／出勤工作工时总数
B.制度工时利用率=出勤率×出勤时间利用率
C.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／制度工作工时总数
D.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／出勤工作工时总数
答案：D
解析：
P60—62
制度工时利用率反映在制度规定的工作时间内实际用于生产作业的程度。由于制度工作时间是制度规定的最大可能被利用的工作时间，实际工作时间越接近制度工作时间，说明工作时间利用得越充分。研究工作时间利用，应该以制度工作时间为标准，因而制度工作时间利用率是工作时间利用统计的核心指标，它反映制度工作时间实际被利
×100％=出勤率×出勤时间利用率。式中，出勤时间利用率即作业率。
制度工时利用率反映在制度规定的工作时间内实际用于生产作业的程度。由于制度工作时间是制度规定的最大可能被利用的工作时间，实际工作时间越接近制度工作时间，说明工作时间利用得越充分。研究工作时间利用，应该以制度工作时间为标准，因而制度工作时间利用率是工作时间利用统计的核心指标，它反映制度工作时间实际被利
×100％=出勤率×出勤时间利用率。式中，出勤时间利用率即作业率。
第6题：
采用不同的调车和转载方式，装载机的工时利用率最小的是()。
A.固定错车场
B.长转载输送机
C.梭式矿车
D.仓式列车
正确答案：A
第7题：
下列关于制度工时利用率指标的计算方法，不正确的是（ ）。
A.制度工时利用率=作业率×出勤率
B.制度工时利用率=出勤率×出勤时间利用率
C.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／制度工作工时总数
D.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／出勤工作工时总数
B.制度工时利用率=出勤率×出勤时间利用率
C.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／制度工作工时总数
D.制度工时利用率=100％×实际工作工时总数／出勤工作工时总数
答案：D
解析：
制度工时利用率反映在制度规定的工作时间内实际用于生产作业的程度。由于制度工作时间是制度规定的最大可能被利用的工作时间，实际工作时间越接近制度工作时间，说明工作时间利用得越充分。研究工作时间利用，应该以制度工作时间为标准，因而制度工作时间利用率是工作时间利用统计的核心指标，它反映制度工作时间实际被利
×100％=出勤率×出勤时间利用率。式中，出勤时间利用率即作业率。
×100％=出勤率×出勤时间利用率。式中，出勤时间利用率即作业率。
第8题：
施工时,除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
产量计划完成率是指（）。
- A、合格产品总量与送检产品总量之比
- B、实际完成产量数与计划定额数之比
- C、买际完成工时数与计划完成工时之比
- D、实际产值与计划产值之比
正确答案:B
第10题：
施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。
正确答案:正确