判断题日检作业中检查自动报站功能时可以任意设置起点站和终点站。A 对B 错

第1题：

如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。

• A、不广播，维持运行至终点站
• B、采用人工播报方式进行报站
• C、报告行调，请求中央无线广播
• D、请求车站派人随车广播

第2题：

动车组运行中，需监听自动报站系统工作状态。如发生自动报站功能故障，立即通知（）改用口播方式进行报站。

第3题：

行车过程中，无法自动报站时，应进行手动报站操作。到终点站后，及时报告车队值班人员。（）

第4题：

日检作业中PIS功能检查时需要检查PECU功能是否正常。

第5题：

双周检司机室外部终点站LED屏检查标准有（）。

• A、LED屏显示正常
• B、无乱码
• C、无黑屏现象
• D、LED屏各站报站显示正确

第6题：

司机在两端终点站折返作业完后，注意留意车次及目的地码，目的地码和车次号不正确会影响自动报站，司机在动车过程中，注意监听报站，若出现报站错误，采用（）报站。

第7题：

CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。

第8题：

日检作业中检查自动报站功能时可以任意设置起点站和终点站。

第9题：

日检作业中需要对人工广播功能进行检查。

第10题：

CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。