第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()
第5题:
A.RC407
B.R470C
C.R407C
D.其它物质
第6题:
第7题:
A.25
B.35
C.45
D.40
第8题:
第9题:
D.R408C
第10题:
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是()
问答题一号线地铁列车辆的空调通风和采暖系统主要包括哪些设备?
单选题一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()A 管路堵塞B 管路泄露C 制冷剂偏少D 制冷剂偏多
一号线地铁列车使用压缩空气的系统(或部件)不包括()A、转向架系统B、空调系统C、受电弓D、空气制动系统
一号线地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平()逆变电路
单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是()A 蒸发器太脏B 制冷剂不足C 冷凝器灰尘太多D 电源电压太低
单选题重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。A RC407B R470CC R407CD 其它物质
一号线地铁列车每个空调机组内部主要的部件有哪些?
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统()制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A、过多B、缺少C、增加了杂物D、过多或缺少
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。