轨道交通考试

单选题外锁闭装置转换道岔不包括()过程。A 排列B 转换C 锁闭D 解锁

题目
单选题
外锁闭装置转换道岔不包括()过程。
A

排列

B

转换

C

锁闭

D

解锁

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第1题:

提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。


正确答案:错误

第3题:

转辙机是转辙装置的核心和主体,还包括外锁闭装置和各类杆件、(),它们共同完成道岔的转换和锁闭。


参考答案:安装装置

第4题:

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.

  • A、连接杆
  • B、接续杆
  • C、锁闭杆
  • D、表示杆

正确答案:A

第5题:

外锁闭装置转换道岔不包括()过程。

  • A、排列
  • B、转换
  • C、锁闭
  • D、解锁

正确答案:A

第6题:

分动外锁闭道岔装置的工作过程分为()三个阶段。

  • A、转换
  • B、解锁
  • C、锁闭
  • D、搬动

正确答案:A,B,C

第7题:

提速道岔外锁闭装置及安装装置应安装平顺,可动部分在道岔转换过程中动作()

  • A、平稳
  • B、灵活
  • C、无别劲
  • D、无锈蚀

正确答案:A,B,C,D

第8题:

高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。


参考答案:可动心轨

第9题:

道岔外锁闭装置只有钩型外锁闭装置一种。


正确答案:错误

第10题:

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。


正确答案:两根尖轨

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