轨道交通考试
单选题事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。A 控制柜B 供电箱C 充电器D 蓄电池
题目
单选题
事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。
A
控制柜
B
供电箱
C
充电器
D
蓄电池
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第1题：
站用直流充电装置出厂验收：每个成套充电装置应有( )路交流输入（分别来自不同站用电源），互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。
(A)一 (B)二 (C)三 (D)四
答案：B
解析：
第2题：
当交流供电中断时，不间断电源系统应能保证（ ）小时事故供电。
1$;$2$;$3$;$4
答案：B
解析：
第3题：
站用交流电源系统精益化评价中当交流供电中断时，站用交流不间断电源系统应能保证（）小时事故供电。
3$;$1$;$2$;$4
答案：C
解析：
第4题：
按照《站用交直流一体化电源系统技术规范》的规定，下面对交流电源技术要求表述正确的是（）
- A、交流电源设备应具备自动投切功能。
- B、不应遥控投切交流电源进线开关。
- C、交流电源在主备用供电方式下应具备自恢复功能。
- D、应具备电量采集功能。
- E、应具有进线开关等的状态采集功能。
正确答案:A,C,D,E
第5题：
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的（ ）及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
B.15%
C.20%
D.30%
答案：C
解析：
第6题：
站用交流电源系统精益化评价细则中要求，当交流供电中断时，站用交流不间断电源系统应能保证（ ）小时事故供电。
2 $; $ 3
$; $ 4 $; $ 5
$; $ 4 $; $ 5
答案：A
解析：
第7题：
蓄电池每台充电装置两路交流输入，分别来自（）互为备用，当运行的交
流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。
流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。
不同站用电源$;$同一电源$;$分段开关$;$交流电源
答案：A
解析：
第8题：
直流电源系统中，每套充电装置应有两路分别取自不同站用电源的交流输入互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流供电
答案：对
解析：
第9题：
站用直流充电装置出厂验收：每个成套充电装置应有（ ）路交流输入（分别来自不同站用电源），互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。
一$;$二$;$三$;$四
答案：B
解析：
第10题：
当列车（）故障时，客室照明失电。
- A、紧急直流供电
- B、紧急交流供电
- C、辅助逆变器
- D、主逆变器
正确答案:C