轨道交通考试

单选题客运专线桥梁正常情况下，主要承力结构要有（）年使用年限的耐久性要求。A 30B 50C 60D 100

题目
单选题
客运专线桥梁正常情况下，主要承力结构要有（）年使用年限的耐久性要求。
A

30

B

50

C

60

D

100

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第1题：

下列建筑物主体结构的耐久年限中，哪项是错误的？( )

A.三级耐久年限25～50年
B.一级耐久年限100年以上
C.二级耐久年限50～100年
D.四级耐久年限25年以下

答案：D
解析：

第2题：

设计使用年限为50 年，在环境类别与作用等级为Ⅰ－A 下的结构构件的混凝土在满足耐久性要求下，其混凝土最低强度等级应达到（ ）。

A.C25
B.C30
C.C35
D.C40

答案：A
解析：
本题考查的是结构的耐久性要求。根据表格，50 年构件混凝土强度最低为C25。预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不应低于C40；Ca 代表引气混凝土的强度等级。

第3题：

在正常使用及维护情况下,结构能够正常使用到规定的设计使用年限,称为结构的()。

A、耐久性

B、经济性

C、安全性

D、适用性


参考答案：A

第4题：

客运专线桥梁结构物使用寿命100年只与在设计、施工有关，而与使用中检查、养护条件无关。


正确答案:错误

第5题：

下列表述不正确的是( )。

A.混凝土结构的耐久性是指结构在设计使用期间，不需维修或只需花费少量资金维修就能够保持满足结构功能要求的能力
B.混凝土结构的耐久性与其使用环境密切相关，因此对使用环境进行分类，以便针对不同环境类别进行耐久性设计
C.影响混凝土结构耐久性的因素主要是其外部环境因素，与混凝土结构本身内部因素无关
D.普通房屋和构筑物的设计使用年限为50年，纪念性建筑和特别重要的建筑结构的设计使用年限为100年

答案：C
解析：
混凝土结构本身内部因素(包括自身的组分等)对混凝土的耐久性有重要的影响。例如：混凝土集料中某些活性矿物会发生碱骨料反应，导致混凝土开裂剥落，强度降低，造成耐久性破坏。

第6题：

桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。2012年

A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数
B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态
C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态
D.桥梁所处环境条件
E.桥梁结构构件的耐久性

答案：B,C,D,E
解析：
监测系统对以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；桥梁重要非结构构件（如支座）和附属设施（如振动控制元件）的工作状态；结构构件耐久性；桥梁所处环境条件等。选项A 是施工阶段，题干要求是桥梁运营阶段，选项A 错误。正确选项是B、C、D、E。

第7题：

通常情况下，重要的建筑结构的耐久年限应在（　）。

A.25年以上
B.50年以上
C.100年以上
D.150年以上

答案：C
解析：
本题考查的是。一级建筑：耐久年限为100年以上，适用于重要的建筑和高层建筑。

第8题：

海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。


答案：对
解析：
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275—2000）3.0.1规定：海港工程混凝土结构必须进行防腐蚀耐久性设计，保证混凝土结构在设计使用年限内的安全和正常使用功能。

第9题：

结构的设计使用年限是表示结构（）。

  • A、实际寿命
  • B、耐久年限
  • C、实际使用的年限
  • D、在规定的条件下所应达到的使用年限

正确答案:D

第10题：

对于桥梁工程，砼的耐久性要求主要是表征砼的什么性能的指标？


正确答案:对于桥梁工程，砼的耐久性要求主要是表征砼的耐冻性、抗化学侵蚀的耐蚀性。

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