轨道交通考试
单选题高速铁路吊弦截面损伤不得超过（）。A 5%B 10%C 20%D 30%
题目
单选题
高速铁路吊弦截面损伤不得超过（）。
A
5%
B
10%
C
20%
D
30%
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第1题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm。吊弦截面损耗不得超过()%。
A.±3
B.±2
C.20
D.30
参考答案：C
第2题：
对于整体吊弦，其截面损耗不得超过（）。
- A、20％
- B、25％
- C、30％
- D、50％
正确答案:A
第3题：
吊弦截面损伤不得超过()。
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
参考答案：A
第4题：
整体吊弦采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线，吊弦不得有损伤、断股和散股。
正确答案:正确
第5题：
吊弦顺线路方向的倾斜角不得超过25°。
正确答案:错误
第6题：
软横跨中吊弦应该保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规定，最短吊弦长度的误差不超过50mm。
正确答案:正确
第7题：
整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±（）mm。吊弦截面损耗不得超过20%。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:B
第8题：
环节吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积40%。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
环节吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积40%。
正确答案:错误
第10题：
高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦。
- A、6
- B、8
- C、10
正确答案:C