轨道交通考试
多选题牵引供电运行各级管理部门按照“（）”的要求，合理抢修布局，强化抢修设施配套，完善抢修预案，实现快速响应、高效抢修。A细分供电单元B缩小供电范围C准确判断故障D压缩故障停时
题目
多选题
牵引供电运行各级管理部门按照“（）”的要求，合理抢修布局，强化抢修设施配套，完善抢修预案，实现快速响应、高效抢修。
A
细分供电单元
B
缩小供电范围
C
准确判断故障
D
压缩故障停时
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第1题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
依据《国家电网公司95598投诉分类细则》相关规定，客户反映11：20时就已经报修，现在13：10时抢修人员还在抢修中，对处理时间长、效率低不满意。派发（）业务。
- A、投诉-停送电投诉-抢修服务-抢修质量
- B、投诉-停送电投诉-抢修服务-抢修人员服务规范
- C、意见-供电服务-故障处理-处理时间长
- D、意见-供电服务-故障处理-处理不完善
正确答案:C
第3题：
牵引供电运行各级主管部门,必须牢固树立为运输服务的思想,做到常备不懈,一旦发生故障,()尽快恢复供电和行车。
A、迅速出动
B、快速抢修
C、预防为主
D、尽快维修
参考答案：AB
第4题：
《江苏省电力公司供电服务提升工程实施方案》中提出故障抢修应实现：故障抢修营配高度协同，故障抢修客户满意率90%以上。
正确答案:错误
第5题：
开展故障抢修标准化管理，实现（）的规范统一，建立实用高效的配电网抢修指挥平台。
- A、抢修流程
- B、现场作业
- C、装备
- D、工器具配置
正确答案:A,B,C,D
第6题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,加强()等基础管理工作。
A.人员培训
B.装备配置
C.物资储备
D.预案演练
参考答案：ABCD
第7题：
配电抢修工作流程（）
- A、【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】
- B、【接收抢修工单】-【派发抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】
- C、【接收抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【派发抢修工单】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】
- D、【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【抢修准备】-【现场巡查，提出抢修方案】-【故障抢修】-【恢复送电】
正确答案:A
第8题：
抢修中采用的先进方法、机具等应及时推广,存在的问题要认真研究制定改进措施,不断完善抢修组织、方法与抢修预案,提及处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
故障抢修要遵循（）原则，保障非故障点用户尽早恢复供电。
- A、先抢修后复电
- B、先复电后抢修
- C、先转供电后抢修
- D、先通知用户后抢修
正确答案:B
第10题：
抢修工作应统一指挥，抢修方案要科学合理，做到（）
- A、出动迅速
- B、抢修快速
- C、恢复及时
- D、保证质量
正确答案:A,B,C,D