轨道交通考试

多选题预制粱混凝土拌合物应符合（）。A入模前含气量应控制在2～4%B模板温度宜在5～35℃C入模温度宜在5～30℃D最低气温低于-5℃时，应采取保温措施

题目
多选题
预制粱混凝土拌合物应符合（）。
A

入模前含气量应控制在2～4%

B

模板温度宜在5～35℃

C

入模温度宜在5～30℃

D

最低气温低于-5℃时，应采取保温措施

参考答案和解析
正确答案： A,C
解析： 暂无解析
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第1题：

符合混凝土运输要求的有（　　）。

A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求
B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通
C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30min
D.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌
E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断

答案：A,B,D,E
解析：
本题考核的是混凝土运输要求。混凝土运输要求包括：(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不问断；(2)运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通；(3)混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌；(4)混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求；(5)采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送问歇时间不宜超过15min。

第2题：

混凝土拌合物应拌合均匀，（）是混凝土拌合时的重要控制参数。

  • A、搅拌时间
  • B、拌合温度
  • C、出料温度
  • D、间歇时间

正确答案:A

第3题：

水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。

A.防止拌合物离析
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大

答案：A
解析：
本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。参见教材P97。

第4题：

简述混凝土配合比设计的基本要求。当混凝土拌合物的和易性不符合要求时符合要求时，，应如何调整应如何调整？


正确答案: ⑴配合比设计的基本要求：
①满足和易性、强度等级、耐久性；
②节约水泥、降低混凝土成本。
⑵当混凝土拌合物的和易性不符合要求时，应采取如下方法进行调整：
①当坍落度低于设计要求时，可保持水灰比不变，增加适量水泥浆；
②如果坍落度太大，可在保持砂率不变的条件下增加骨料；
③粘聚性和保水性不良时，说明含砂不足，可适当增大砂率。

第5题：

混凝土拌合物的粘聚性能够反映（）

  • A、混凝土拌合物的稀稠程度及充满模板的能力
  • B、混凝土拌合物的稳定性
  • C、混凝土拌合物的均匀性
  • D、混凝土拌合物的饱和状态

正确答案:C

第6题：

道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制，混凝土配合比由（　　），钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等应符合设计要求。

A．监理工程师确定，混凝土采用强制式搅拌机拌合
B．监理工程师确定，混凝土采用自落式搅拌机拌合
C．工厂试验确定，混凝土采用强制式搅拌机拌合
D．工厂试验确定，混凝土采用自落式搅拌机拌合

答案：C
解析：

第7题：

预制预应力砼简支箱梁砼灌筑时，模板温度宜在（）℃，砼拌合物入模温度宜在5～30℃。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2～4％。


正确答案:5～35

第8题：

混凝土试件制作前,取样好的混凝土拌合物应至少用铁锨再来回拌合三次。


答案：对
解析：

第9题：

预制粱混凝土拌合物应符合（）。

  • A、入模前含气量应控制在2～4%
  • B、模板温度宜在5～35℃
  • C、入模温度宜在5～30℃
  • D、最低气温低于-5℃时，应采取保温措施

正确答案:A,B,C

第10题：

在试拌混凝土时，发现混凝土拌合物的流动性偏大，应采取直接加水泥。


正确答案:错误

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