轨道交通考试

单选题当发生火灾时,使乘客疏散方向与排烟的气流方向(),以利于人员安全撤离。A 相向B 平行C 相反D 一致

题目
单选题
当发生火灾时,使乘客疏散方向与排烟的气流方向(),以利于人员安全撤离。
A

相向

B

平行

C

相反

D

一致

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第1题:

地铁列车在区间隧道运行时列车头节敷设火灾工况下人员疏散及防排烟的运作模式为____________。

A.当火灾位于列车头节时,为保证大多数乘客的安全,列车尾节端门打开(自动落下梯),乘客鱼贯而入到达轨道面层,向列车尾端侧车站疏散。

B.此时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2m/s~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。

C.设有纵向应急通道的区间,此时应打开列车侧门,使乘客通过端门疏散的同时,也利用应急平台进行疏散,方向也向列车尾端侧车站疏散。

D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道,从火灾区间进入非火灾区间疏散,此时,非火灾区间内应停止列车运行,方能作为疏散通道使用。


答案:ABCD

第2题:

当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为( )。

A.只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散

B.当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散

C.当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散

D.当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反

E.当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致


正确答案:ACE
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第3题:

采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

当发生火灾时,要迅速向()逃生。

  • A、着火相反的方向
  • B、人员多的方向
  • C、安全出口的方向
  • D、着火相同的方向

正确答案:C

第5题:

地铁火灾中区间隧道内发生火灾, 应向事故点迎着疏散人群排烟,向疏散反方向送风,以利人员疏散行动。


正确答案:错误

第6题:

影剧院里发生火灾后,应该选择的逃生路线是()。

A.按照人流方向选择安全出口逃生,选择疏散楼梯间撤离

B.按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较小的疏散通道撤离

C.按照人流方向选择安全出口逃生,选择消防电梯撤离

D.按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较大的疏散通道撤离


正确答案:B

第7题:

排烟口的设置宜使烟流方向与人员疏散方向相反,排烟口与附近安全出口相邻边缘之间的水平距离不应小于( )m。


A.1.0
B.1.5
C.1.8
D.2.0

答案:B
解析:
依据《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017,排烟口的设置宜使烟流方向与人员疏散方向相反,排烟口与附近安全出口相邻边缘之间的水平距离不应小于1.5m。本题答案为B。

第8题:

工作场所发生火灾时,应()。

A.尽快乘搭电梯撤离

B.按安全疏散通道标志指示方向撤离

C.凭自己的本领逃离


参考答案:B

第9题:

影剧院里发生火灾后,应该选择的逃生路线是()

  • A、按照人流方向选择安全出口逃生,选择疏散楼梯间撤离
  • B、按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较小的疏散通道撤离
  • C、按照人流方向选择安全出口逃生,选择消防电梯撤离
  • D、按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较大的疏散通道撤离

正确答案:B

第10题:

地铁区间隧道内发生火灾,应向人员疏散的()方向排烟,以利遇险人员的疏散行动。

  • A、同
  • B、反
  • C、两侧
  • D、相向

正确答案:B

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