轨道交通考试
多选题CRH5型动车组车内照明控制功能有（）。A全灯控制B半灯控制C灯光关闭控制D每节车或整列车命令开关
题目
多选题
CRH5型动车组车内照明控制功能有（）。
A
全灯控制
B
半灯控制
C
灯光关闭控制
D
每节车或整列车命令开关
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相似问题和答案
第1题：
CRH5型动车组车内外显示屏的连接方式（）。
- A、串联
- B、并联
- C、混联
正确答案:A
第2题：
CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电，通过变流器给风机供电，向车内送入新风。
正确答案:错误
第3题：
CRH5动车组车内电器安装过程中主要依据的定位尺寸为：车体中心线和（）。
正确答案:转向架中心线
第4题：
叙述CRH5型动车组外门系统车门控制单元如何配置？
正确答案: 每节车厢的所有车门控制单元通过一个CAN接口连接在一起，而主车门控制单元则通过MVB接口与列车控制单元连接在一起。车门控制单元接收来自列车控制单元的功能信号和命令，主车门控制单元将不同的状态信号和诊断信号从所有车门控制单元传送至列车控制单元。
车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号开启和关闭塞拉门、踏板和自动踏板。车门控制单元可被编程，并带有42个输入通道和18个输出通道，它们由系统内存中的软件控制。主车门控制单元可用来替代本地车门控制单元，但不能用本地车门控制单元替代主车门控制单元。
第5题：
CRH1型动车组车内照明系统的应用控制特点是什么？
正确答案:（1）当司机室被激活时，整列车组的一般照明模式将会自动启动，这时客室天花板上的荧光灯管会随之点亮，另外还可以在IDU显示屏舒适界面内进行这些荧光灯管的开、关动作；
（2）司机室内的照明灯的开关单独由一个开关进行控制，并不需要激活司机室；
（3）当动车组上无激活的司机室时，还可以通过Mc或Tb车边门立柱上的开关开启一般照明模式；
（4）当动车组启用“隧道模式”时，如果此时一般照明模式未启动，将会自动打开，直到退出“隧道模式”后，照明系统自动返回到“隧道模式”启动前的状态。
第6题：
简述CRH5型动车组车内照明控制功能有几种？
正确答案: 车内照明控制主要包括：全灯控制、半灯控制、灯光关闭控制，每节车或整列车命令开关。
第7题：
CRH5型动车组车内扩音器的连接方式（）。
- A、串联
- B、并联
- C、混联
正确答案:B
第8题：
CRH5型动车组车体技术参数。
正确答案: 列车总长度（L）：211500mm
端车长度：27600mm
中间车长度：25000mm
车体的最大宽度（W）：3200mm
车辆高度：4270mm
转向架中心距：19000mm
地板层高度：1270mm
最高运行速度：250km/h
车组的最大牵引功率：5500KW
最小曲线半径：2200mm
轨距：1435mm
站台高度：500mm~1200mm
供电模式：单相AC25kV，50Hz
最大接触网电压：31kV（不超过5分钟）
最小接触网电压：17.5kV（不超过5分钟）
第9题：
CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。
正确答案:电气制动；空气制动
第10题：
CRH5型动车组网络系统是如何控制的？
正确答案: 列车网络控制系统分为列车总线WTB和多功能车辆总线MVB两级总线，而MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和MVB-C服务设施总线，实现与牵引、制动、空调、塞拉门等各个子系统之间的通信，另外，在车辆级总线中还应用CAN总线执行与充电机、卫生间和热轴检测等子系统的通信。每半列车上有三条车辆总线，根据与之相连接的设备执行的宏功能进行识别：
MVB-A信号线（总线管理程序MPU-LT，MPU-LT冗余）
MVB-B牵引线（总线管理程序MPU-LT，MPU-LT冗余）
MVB-C舒适线（总线管理程序MPU-LC，MPU-LC冗余）每条多功能车辆总线上至少有2个总线管理程序。