确认线路情况正常
确认车辆制动情况正常
去除钢轨铁锈
掌握列车停车位置
第1题:
()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。
第2题:
无ATP防护功能的试验列车,对于需要列车速度达到60km/h的试验项目,列车必须先停至试车线尽头规定位置,保证有足够的试验距离后再进行试验。
第3题:
在试车线上进行试车作业时,司机要()。
第4题:
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围。
第5题:
列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,其目的是()。
第6题:
列车在停车场库内至试车线试车前,列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务,并掌握()。
第7题:
列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,限速()。
第8题:
()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。
第9题:
列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。
第10题:
电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。