轨道交通考试
判断题列车司机800兆手台在车辆段内置于“3北郊段组”，正线常置于“3行车特别组；A 对B 错
题目
判断题
列车司机800兆手台在车辆段内置于“3北郊段组”，正线常置于“3行车特别组；
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
以下属于A类施工的有（）。
- A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工
- B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工
- C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工
- D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工
- E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
正确答案:A,C,D
第2题：
正线道岔采用关节型，车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。
正确答案:错误
第3题：
联锁系统是用来在( )实现列车和列车行车作业指挥的安全控制系统。
A.车站和车辆段
B.车站和车站
C.车辆段和车辆段
D.车站和列车
正确答案：A
第4题：
原则上，列车出入车辆段按调车车方式办理，司机凭列车信号“黄灯”进出车辆段
正确答案:错误
第5题：
常州地铁一号线疏散平台布置于（）。
- A、正线上行
- B、正线下行
- C、高架区间
- D、出入段场线
正确答案:A,B,C
第6题：
在办理列车出、入段行车手续时，动物园站值班员和车辆段（）须相互通报列车组号、车次、开车时间、到达时间，填写出入段行车日志。
- A、司机
- B、车长
- C、轮乘室
- D、信号楼值班员
正确答案:D
第7题：
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。
- A、行调
- B、值班主任
- C、检修调度
- D、车辆段调度
正确答案:A,D
第8题：
车辆段(停车场)内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能及时恢复行车及行车设备状态,影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为B2类。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
下列关于行车凭证说法正确的是（）
- A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车
- B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车
- C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅
- D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车
正确答案:A,C
第10题：
3号线单司机采用电话闭塞法行车时正线闭塞区段内列车采用NRM（限速65km/h）模式运行。
正确答案:正确