轨道交通考试
单选题在各车站的广播系统中设置有噪音检测控制模块，根据检测的结果自动调节站台广播区域的广播音量，应根据现场噪声的大小自动调节到（）的音量即中音段的音量。A 300HZ-4000HZB 4000HZ-5000HZC 0-300HZD 0-400HZ
题目
单选题
在各车站的广播系统中设置有噪音检测控制模块，根据检测的结果自动调节站台广播区域的广播音量，应根据现场噪声的大小自动调节到（）的音量即中音段的音量。
A
300HZ-4000HZ
B
4000HZ-5000HZ
C
0-300HZ
D
0-400HZ
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相似问题和答案
第1题：
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，火灾应急广播设置在不同的火灾自动报警系统形式中有不同的要求，其中（）应设置火灾应急广播
- A、区域报警系统
- B、集中报警系统
- C、控制中心报警系统
- D、以上三个系统
正确答案:C
第2题：
噪音检测模块具有两种控制模式。模式1：根据噪音大小自动调节广播音量（默认状态）。模式2：将检测到的噪音数字量经串口发送到中央控制模块，由中央控制模块统一控制系统的广播音量。
正确答案:正确
第3题：
在火灾自动报警系统中，对于消防广播自动启动的描述，不正确的是（ ）。
A.广播控制器接收广播联动信号后，可以按照预设逻辑选择广播区域并启动消防广播
B.消防广播灯闪亮
C.液晶屏显示消防广播状态
D.液晶屏显示选择的广播区域
B.消防广播灯闪亮
C.液晶屏显示消防广播状态
D.液晶屏显示选择的广播区域
答案：B
解析：
在火灾自动报警系统中，对于消防应急广播自动启动：广播控制器接收广播联动信号后，可以按照预设逻辑选择广播区域并启动应急广播。此时应急广播灯（亮），液晶屏显示应急广播状态和选择的广播区域。本题答案为B。
第4题：
在各车站的广播系统中设置有噪音检测控制模块，根据检测的结果自动调节站台广播区域的广播音量，应根据现场噪声的大小自动调节到（）的音量即中音段的音量。
- A、300HZ-4000HZ
- B、4000HZ-5000HZ
- C、0-300HZ
- D、0-400HZ
正确答案:A
第5题：
车站广播系统不能进行的是（）
- A、对邻站设备测试设置
- B、控制模块自动切换设置
- C、音频参数设置功能
- D、自动测试设置功能
正确答案:B
第6题：
广播系统的（）用于检测功放的状态，发出切换控制信号，控制功放的切换。
- A、功放检测模块
- B、噪音检测控制模块
- C、功放检测控制模块
- D、语音合成处理器
正确答案:C
第7题：
在车站站台上安装噪音接收装置，是为了（）
- A、站台装饰
- B、通过该装置对乘客广播
- C、根据接收到噪声信号的强弱，控制车站广播设备功率输出大小
- D、根据接收到的站台上噪声信号，判断站台上乘客人数多少
正确答案:C
第8题：
火灾自动报警系统竣工验收时，火灾事故广播设备的检验，应按实际安装数量的10～20%进行下列（）功能检验。
- A、在消防控制室选层广播
- B、共用的扬声器强行切换试验
- C、备用扩音机控制功能试验
- D、在消防控制室整幢楼广播
- E、扬声器开关音量调节
正确答案:A,B,C
第9题：
车站广播功能表述错误的有（）
- A、控制中心对车站广播
- B、可以对不同区域广播
- C、可以连接无线设备广播
- D、可以由ATS信号控制自动广播
正确答案:C
第10题：
广播网管终端可以直接设置各个广播区的音量，各车站广播区音量数据由传输总线传到网管中心，再由网管设置参数后设置功率放大器的输出功率，以此来控制广播区音量。
正确答案:正确