紧急
半永久性
自动
永久性
第1题:
动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()km/h。
第2题:
电力机车与车列的连挂装置是()。
第3题:
A.被救援列车必须就地清客
B.原则上救援列车不得载客
C.连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂
D.已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作
第4题:
当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
第5题:
动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第6题:
动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()
第7题:
牵引缓冲装置应包括车钩和(),是实现机车与车列连挂的装置。
第8题:
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
A.过渡
B.自动车钩
C.半永久
D.15号
第9题:
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
第10题:
遇列车救援时,应遵循以下原则:()