轨道交通考试
单选题车站站台安全门（）对应线路位置为车站和区间的分界点。A 应急门B 1号滑动门C 24号滑动门D 端门
题目
单选题
车站站台安全门（）对应线路位置为车站和区间的分界点。
A
应急门
B
1号滑动门
C
24号滑动门
D
端门
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相似问题和答案
第1题：
车站两端端墙内方为站台(站台门外的站台设备房属站内),相邻两车站端墙之间为区间。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
车站（区）和区间之间的分界点叫站界。
正确答案:正确
第3题：
车站按照在线路上的位置可以分为( )。
A.有道岔车站、无道岔车站
B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站
C 中间站、始发站、终到站
D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站
参考答案：C
第4题：
车站现场设置红闪灯的位置：（）紧临站台边缘。
- A、车头钢轨中间
- B、车站小站台护栏上
- C、安全门端门处的外方（司机立岗处）
- D、安全门端门处的内方（司机立岗处）
正确答案:C
第5题：
站台上下行每侧各有（）个紧急停车按钮，如车站为岛式站台，则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁，如为侧式站台，则对上下行线路实行车站封锁。
- A、2
- B、1
- C、3
正确答案:A
第6题：
车站与区间的分界：以车站站台板两端头向外（）米为分界点。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
正确答案:B
第7题：
区间隧道与车站的连接，当车站站台为侧式时，区间两正线线间距与车站两正线线间距往往不一致，需要修建喇叭口形隧道过渡。
正确答案:错误
第8题：
车站站台安全门()对应线路位置为车站和区间的分界点。
A.应急门
B.1号滑动门
C.24号滑动门
D.端门
参考答案：D
第9题：
发车站请求闭塞条件：（）
- A、车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）
- B、发车进路准备妥当
- C、接车站同意发车站闭塞请求
- D、人员到达安全位置
- E、接车站站台及区间无闭塞占用
正确答案:A,B,D
第10题：
关于车站与区间分界的说法错误的是（）
- A、相邻两车站端墙之间为区间
- B、车站两端墙间内方的线路为站线
- C、车站两端端墙内方为站内
- D、相邻两车站中心线之间为区间
正确答案:D