判断题在正线发生行车事故时，需要请客清客时司机需要先上疏散平台确认后再打开车门清客。A 对B 错

第1题：

非预期清客作业车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆全部打开后，进行列车清客半自动应急广播。

第2题：

电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。

第3题：

第4题：

图定列车清客作业时，车站值班员（行车）接到站务员列车清客完毕的汇报后，停止清客广播。

第5题：

在正线发生行车事故时，需要请客清客时司机需要先上疏散平台确认后再打开车门清客。

第6题：

需要得到行车调度员准许的情况是（）。

• A、反方向运行时
• B、区间疏散乘客时
• C、列车清客时
• D、由人工升级自动驾驶时

第7题：

发生事故需要组织乘客在区间疏散时，打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。

第8题：

非预期清客作业车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆全部打开后，进行列车清客半自动应急广播。

第9题：

发生道床伤亡事故，可能造成的影响是（）。

• A、人员车站滞留或围观
• B、人员车站索赔
• C、区间清客疏散
• D、车站清客疏散

第10题：

图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播。