轨道交通考试
判断题隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。A 对B 错
题目
判断题
隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。
A
对
B
错
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第1题：
在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:降弓距离应满足列车()运行要求。
A.加速
B.惰性
C.慢行
D.减速
参考答案：B
第3题：
为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。
A、供电段
B、供电车间
C、班组
D、作业组
参考答案：AB
第4题：
抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。
正确答案:正确
第5题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)中对降弓要求有()。
A.降弓距离应满足列车惰性运行要求
B.故障地段降弓时间一般不超过36h
C.故障地段降弓时间一般不超过24h
D.降弓距离应满足列车加速运行要求
参考答案：AC
第6题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着()的原则制定抢修方案。
A.先通后复
B.先复后通
C.先通一线
D.先一般后重点
参考答案：AC
第7题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
客运专线抢修方案应遵循“先容易,后复杂”的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待列车离开故障供电单元时,再对故障地点进行恢复。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第10题：
.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时，作业前不需办理停电手续，直接停电经过验电接地后，就可接触故障设备或进行抢修。
正确答案:错误