转交检修调度
转交车场调度
转交轮值工程师
转交司机
第1题:
每天晚上乘务派班员收到“电客车状态卡”应()。
第2题:
晚班电客车司机退勤向派班人员交还列车状态卡时,还应在其上记录()。
第3题:
A.机务段调度室揭示调度员
B.机务段调度室主任调度员
C.派班室(出勤点)揭示调度员
D.派班室(出勤点)出勤调度员
第4题:
防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。
第5题:
车辆检修调度员外部接口岗位主要有:行车调度员、车场调度员、信号值班员、轮值工程师、设备调度员、乘务派班员及相关电客车(工程车)司机、设修调度员、其他(质保、委外、保洁及临时施工单位等)相关人员。
第6题:
乘务员在本段出乘时,要做到()。
第7题:
检修调度应仔细检查《电客车状态卡》,如有疑问和遗漏需立即询问()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。
第10题:
检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内,和乘务派班员办理接车手续。乘务派班员收到()应马上转交检修调度。