K断开,此动车无法牵引和再生制动
K闭合,此动车无法牵引和再生制动
K断开,此动车可继续牵引和再生制动
K闭合,此动车无法牵引和再生制动
第1题:
在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时,()不可能用到。
第2题:
CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。
第3题:
CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。
A.VCB跳闸
B.K断开
C.故障单元牵引变流器不输出
D.MON报出代码164
第4题:
CRH380A型动车组辅助变流器分布在几车?()
第5题:
CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为()。
第6题:
处理CRH380A统型动车组下列()故障时,需要闭合ACK2?
第7题:
CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。
第8题:
CRH380A型动车组牵引控制为VVVF控制方式( )。
第9题:
叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程?
第10题:
CRH2A型动车组牵引变流器的控制计算机一方面接收牵引指令和(),另一方面对变流器进行控制及故障监测与保护。