对
错
第1题:
A.天窗作业和维修作业
B.施工作业和维修作业
C.天窗作业和施工作业
D.大修作业和维修作业
第2题:
影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。
第3题:
工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗( )检查、维修行车设备时,不得影响行车设备的正常使用。
A.时间
B.点内
C.点外
D.其他
第4题:
下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是()
第5题:
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。
第6题:
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()min。
第7题:
遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。(对)36电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以供电为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划。
第10题:
分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修技术标准:承力索、接触线应在同一(),一般情况下误差不超过100mm。