轨道交通考试

单选题无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内,并距离桥台边墙和桥墩不应小于()m。A 1B 2C 3D 5

题目
单选题
无缝线路工地焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内,并距离桥台边墙和桥墩不应小于()m。
A

1

B

2

C

3

D

5

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

无缝线路联合接头设置距桥台边墙不应小于()。

A.2m

B.5mm

C.6.25m

D.12.5m


参考答案:A

第2题:

容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路的联合接头不得设在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上,距桥台边墙不小于()。

A、1米

B、2米

C、3米

D、4米


参考答案:B

第3题:

无缝线路的联合接头不得设在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上,距桥台边墙不小于()。


参考答案:2m

第4题:

不同轨道结构间的过渡段区域内可以有下列哪种结构:()

  • A、厂焊接头
  • B、工地闪光焊接头
  • C、绝缘接头
  • D、工地铝热焊接头

正确答案:A

第5题:

客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点()。

  • A、在过渡段较软一侧,增大路基基床的竖向刚度值,控制路基的工后沉降,地基采用复合地基处理
  • B、在过渡段较软一侧,增大轨道结构的竖向刚度
  • C、在过渡段较硬一侧,减小轨道结构的竖向刚度
  • D、在过渡段较硬一侧,减少桥台结构的竖向刚度
  • E、在过渡段较软一侧,增大桥台结构的竖向刚度

正确答案:A,B,C

第6题:

现场焊接不应设置在()及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。

A、不同轨道结构过渡段

B、不同线下基础过渡段

C、道口

D、桥台

E、桥墩

F、钢桁梁桥的伸缩纵梁上


参考答案:ABCDEF

第7题:

无缝道岔不应设在()过渡段上,不宜设在()、()过渡段上。


正确答案:路桥;路隧;路涵

第8题:

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()。

A.1m

B.2mm

C.3m

D.4m


参考答案:B

第9题:

过渡段可以不考虑线路纵向平顺性和不同结构物差异沉降,桥涵两端的过渡段、路隧过渡段及堑堤过渡段不需进行沉降观测。


正确答案:错误

第10题:

不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。

  • A、1
  • B、2
  • C、2.5
  • D、3

正确答案:C