轨道交通考试
单选题动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。A 二级B 四级C 三级D 一级
题目
单选题
动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
A
二级
B
四级
C
三级
D
一级
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
仪器显示报警功能时，示值与标准值之差被称为报警误差，规定报警误差不应超过（）
- A、1%
- B、2%
- C、3%
正确答案:A
第2题：
当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。
正确答案:错误
第3题：
当磨损使轮径改变超过()时,需要通过PC修改轮径值。
参考答案：1%
第4题：
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
正确答案:正确
第5题：
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所，检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
正确答案:正确
第6题：
动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
- A、二级
- B、四级
- C、三级
- D、一级
正确答案:A
第7题：
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。
正确答案:撤除；确认签字
第8题：
()的功能是根据走行公里和运用时间,编制检修计划,并管理计划推进情况。
A、检修记录管理系统
B、动车组运用系统
C、动车组技术状态分
D、动车组检修计划系统
参考答案：B
第9题：
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所，规定（）。
- A、检测人员按规定对机车动车组LKJ系统进行检测确认设备技术状态良好并做好检测记录
- B、必须对LKJ日期时钟进行检查系统时钟与标准时间的误差不得超过30秒钟
- C、LKJ系统检测工作的具体内容指标及检测方法作业程序由铁路局规定
- D、检测发现LKJ系统运用状态不良的机车动车组可以出库牵引或担当列车
正确答案:A,B,C
第10题：
CRH380A统型动车组司机室轮径设定流程包括（）
- A、在01车或00车切换至“检修”模式
- B、司机室MON屏显示检修菜单
- C、在MON屏中进入“监控信息设定”
- D、设定相应数值后，按“设定”键完成
正确答案:A,B,C,D