每辆车
1M1T
每个动力单元
第1题:
CRH2A型动车组常用制动按速度-黏着特性曲线进行控制,并具有应()机能。
第2题:
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
第3题:
CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以()单元为单位分别进行控制的。
第4题:
CRH2A统型动车组制动系统分为()。
第5题:
CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离。
第6题:
简述CRH2A型动车组空气制动控制系统设备的组成。
第7题:
CRH2A动车组常用制动力分为1~7N,但不进行延迟控制
第8题:
CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
第9题:
按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。
第10题:
CRH2A型动车组的制动系统采用()。