轨道交通考试
问答题简述CRH2A（统型）动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
题目
问答题
简述CRH2A（统型）动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
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相似问题和答案
第1题：
当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。
正确答案:错误
第2题：
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
正确答案:错误
第3题：
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
正确答案:正确
第4题：
简述CRH2A（统型）动车组电气车钩解钩过程。
正确答案: 在解钩的过程中，气缸反向充入风压，主动使杆系结构反向旋转，解除锁定状态，并带动电气车钩回退，在回退过程中，电气车钩防雨盖顶推杆与对方电气车钩脱离顶推关系，防雨盖自动关闭。最终，电气车钩被推回分解位置。
第5题：
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
正确答案: 1）第一种是远程自动解钩，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；
2）第二种是人工现场解钩，可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。
第6题：
CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
正确答案:正确
第7题：
CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。
正确答案:正确
第8题：
CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。
正确答案:正确
第9题：
简述CRH2A（统型）动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
正确答案: BP阀门（制动管）当主销转动至其连挂位置时，阀门的开启动作完成。阀凸轮直接连接至主销，且当主销转动至联挂位置时，阀凸轮会从阀杆上移开，弹簧将开启气流。密封可以实现车钩之间的气密连接。
当车辆被解钩时，阀凸轮会将阀杆推至关闭位置。如果因为任何原因，车辆在没有正确解钩的情况下就被分开，此阀门将不会关闭，从而会在制动管线（BP）卸压时使制动回路脱扣。
第10题：
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
正确答案: MRP（主风管）阀门当两个车钩被联挂时，阀杆被压回，以此打开阀门的气流。密封可以实现车钩间的气密连接。在对车辆解钩时，弹簧会推动阀杆，以关闭气流。