轨道交通考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
闸机安装在付费区与非付费区的(),用于分隔付费区和非付费区。
A.分界处
B.交叉处
C.中间
D.指示牌处
参考答案：A
第2题：
关于地铁车站付费区，说法错误的是（）。
- A、包括站台、楼梯和自动扶梯、其它乘客服务设施等
- B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域
- C、对于一个城市的轨道交通车站来说，通常付费区的面积略小于非付费区
- D、付费区和非付费区通常以闸机位置作为分界线
正确答案:B
第3题：
AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。
A.出入口
B.非付费区
C.付费区
D.列车
参考答案：C
第4题：
以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。
- A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机
- B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机
- C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机
- D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机
正确答案:B
第5题：
自动增值机在车站的位置（）
- A、非付费区
- B、站厅非付费区
- C、付费区
- D、站台付费区
- E、站台非付费区
正确答案:A,B
第6题：
自动增值机在车站的位置()。
A.非付费区
B.站厅非付费区
C.付费区
D.站台付费区
E.站台非付费区
参考答案：AB
第7题：
付费区和非付费区同时有两位乘客等候服务时优先次序？
正确答案: 按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务。
第8题：
AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
A.隔离栏杆
B.票亭
C.闸机
D.闸机和隔离栏杆
参考答案：D
第9题：
闸机安装在付费区与非付费区的（），用于分隔付费区和非付费区。
- A、分界处
- B、交叉处
- C、中间
- D、指示牌处
正确答案:A
第10题：
AFC系统采用（）票务管理模式，使用（）将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
- A、半封闭式、隔离栏杆
- B、封闭式、闸机
- C、半封闭式、闸机
- D、封闭式、闸机和隔离栏杆
正确答案:D