轨道交通考试
单选题在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。A 20B 50C 200
题目
单选题
在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。
A
20
B
50
C
200
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点()条件较好的地点进防护,在天窗内作业时,显示停车信号。
A.20m
B.50m
C.100m
D.附近且瞭望
参考答案：D
第3题：
凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业,均应在临线来车方向设置1400m行车防护,作业组作业地点应封锁,并设置专人()。
参考答案：红牌防护
第4题：
现场防护人员应站在距施工地点800m附件，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（）
正确答案:正确
第5题：
在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。
- A、20
- B、50
- C、200
正确答案:B
第6题：
在区间线路上施工时,使用移动停车信号防护。两端现场防护人员一般应站在距施工地点()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。两端移动停车信号牌(灯)与施工地点的距离为()。
A.800m，20m
B.1000m，10m
C.1200m，20m
D.1400m，10m
参考答案：A
第7题：
接触网工区利用停电天窗在区间进行维修作业时，直线区段在接地线外侧（）米处、曲线区段在接地线外侧（）米处设置现场行车防护。
- A、10；50
- B、50；200
- C、200；800
正确答案:B
第8题：
现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（ ）。
A.停车手信号
B.停车信号
C.红灯
D.红牌
正确答案：A
第9题：
接触网工区利用停电天窗在车站进行维修作业时，在作业组两端接地线外侧（）米处分别设置现场行车防护。
- A、5
- B、10
- C、50
正确答案:C
第10题：
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
- A、绿色信号
- B、黄色信号
- C、停车手信号
正确答案:C