轨道交通考试
判断题电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。A 对B 错
题目
判断题
电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。
- A、保护区类
- B、变电站类
- C、触网停电类
- D、动车类
正确答案:A
第2题：
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
正确答案:正确
第3题：
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。
A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业
B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业
C.在正线轨行区无动车作业
D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
参考答案：AC
第4题：
正线轨行区人工施工登记、注销作业时，车站值班员（行车）确认施工负责人于施工开始前20min到达车控室。
正确答案:错误
第5题：
电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。
正确答案:正确
第6题：
入轨站的定义：正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站。
正确答案:正确
第7题：
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对上海轨道交通多点作业施工计划表。
正确答案:错误
第8题：
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过（）添加出入轨站作业点。
- A、运营调度员
- B、生产调度
- C、上海轨道交通施工管理系统
- D、车站值班员（行车）
正确答案:C
第9题：
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过运营调度员添加出入轨站作业点。
正确答案:错误
第10题：
正线轨行区和车场检修施工计划，在申报时，可选择2名不同的施工负责人。
正确答案:错误