轨道交通考试
单选题重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）。A ≤5mmB ≤8mmC ≤10mmD ≤12mm
题目
单选题
重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）。
A
≤5mm
B
≤8mm
C
≤10mm
D
≤12mm
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。
参考答案：左、右铰链螺母
第2题：
重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。
A.2
B.4
C.6
D.8
参考答案：A
第3题：
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
参考答案：150N
第4题：
重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的2000N的力并持续()分钟,门扇不产生永久变形。
A.3
B.4
C.5
D.6
参考答案：C
第5题：
重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内,门扇挠度变形为()。
A.≤5mm
B.≤8mm
C.≤10mm
D.≤12mm
参考答案：B
第6题：
一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上()宽的区域内。
参考答案：200mm
第7题：
重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表()。
A.车辆编号
B.车辆号
C.线路编号
D.(左/右)门扇
参考答案：D
第8题：
一号线地铁列车的任何一个车门都可以利用车门机构上的()进行隔离。
参考答案：隔离开关
第9题：
一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的()N的力并持续5分钟,门扇不产生永久变形。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
参考答案：C
第10题：
重庆一号线地铁客室车门编号的第八位字母代表（）
- A、车辆编号
- B、车辆号
- C、线路编号
- D、（左/右）门扇
正确答案:D