第1题:
轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。
第2题:
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
为保证灯丝继电器能可靠吸起,FCJ采用缓放型继电器。
第5题:
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5欧标准分流电阻线在轨面上分路时,继电器应可靠落下,缓放时间不大于()。
第6题:
轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路时)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。
第7题:
轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。
第8题:
区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向,FQJ吸起表示(),落下表示()
第9题:
继电器板上两个缓吸缓放继电器同时吸起表示轨道电路(),同时落下表示轨道电路占用。
第10题:
交流二元继电器的翼板的惯性较大,使继电器()。