轨道交通考试
判断题杂散电流腐蚀防护的原则应为抑制杂散电流产生，并应减少杂散电流向地铁外部扩散。A 对B 错
题目
判断题
杂散电流腐蚀防护的原则应为抑制杂散电流产生，并应减少杂散电流向地铁外部扩散。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
采用外加电流阳极保护法，外加电流值通常是被保护管道的()。
A、活化电流
B、腐蚀速率
C、杂散电流
参考答案：B
第2题：
下面关于杂散电流说法不正确的是()。
A.杂散电流是指不按照规则的电流通路流动的电流
B.杂散电流可以是连续的，也可以是间断的，但只能是直流电
C.杂散电流的存在能引起火灾爆炸事故
D.杂散电流能加速油库设备的电化学腐蚀速度
参考答案：B
第3题：
简述杂散电流的来源与分布。
答：(1)直流架线电机车引起的直流杂散电流;(2)电缆外表损伤后出现的漏电，也可能产生杂散电流;(3)交流杂散电流一般比较小，但在电气牵引网络为交流电和电源变压器零线接地时，产生的交流杂散电流也足以引爆电雷管;(4)无金属物体的杂散电流，主要是大地自然电流，其值远小于雷管安全电流，而且停电前后无变化;(5)威胁电爆网络安全的杂散电流，主要分布在导体之间，其中风管对铁轨最大，其次是风管对岩体与铁轨对岩体。
第4题：
采用电雷管进行大爆破起爆时，装药前应检测爆区内的杂散电流。杂散电流超过（）时，应采取降低杂散电流强度的有效措施，或改用非电起爆系统。
- A、30mA.
- B、B.50m
- C、C.100m
正确答案:A
第5题：
矿山爆破中，杂散电流是指来自电爆网路之外的电流。超过（ ）时，必须采取可靠的预防杂散电流的措施。
A.30mA
B.40mA
C.50mA
D.60mA
B.40mA
C.50mA
D.60mA
答案：A
解析：
P38-40
防杂散电流的措施:减少杂散电流的来源，检查爆区周的各类电气设备，防止漏电;切断进入爆区的电源、导电体等;装药前应检测爆区内杂散电流，当杂散电流超过30mA时，禁止采用普通电雷管，采用抗杂散电流的电雷管或采用防杂散电流的电爆网路，或改用非电爆法;
防杂散电流的措施:减少杂散电流的来源，检查爆区周的各类电气设备，防止漏电;切断进入爆区的电源、导电体等;装药前应检测爆区内杂散电流，当杂散电流超过30mA时，禁止采用普通电雷管，采用抗杂散电流的电雷管或采用防杂散电流的电爆网路，或改用非电爆法;
第6题：
杂散电流是杂散分布的电流,它与现场的电气设备数量及工作状态无关。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
在新建的城市轨道交通线路中，应按规程要求进行有关杂散电流腐蚀的防护，以下说法正确的是（）
A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施
B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法
C. 采取设计合 理，性能可靠持久的隧道绝缘防水措施
D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流
E. 以上都不对
A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施
B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法
C. 采取设计合 理，性能可靠持久的隧道绝缘防水措施
D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流
E. 以上都不对
答案：A,B,C,D
解析：
略
第8题：
杂散电流(名词解释)
参考答案：任何不按指定通路而流动的电流叫杂散电流。
第9题：
杂散电流
正确答案: 指直流、交流电源漏电和大地自然电流、雷电感应电流。
第10题：
当电流密度超出规定的范围，就须采取限制方法。加强电缆外护层与杂散电流的绝缘，限制杂散电流的产生。
正确答案:正确