受电弓控制
列车控制
受电弓切除开关
允许升弓旁路
第1题:
两个受电弓正常升起后,仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。
第2题:
司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于7.0bar。
第3题:
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?
第4题:
列车控制(22-F101)跳闸会产生哪些现象:()。
第5题:
司机台无法占有时,应检查()。
第6题:
司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。
第7题:
如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206(受电弓切除开关),打在“合”位,则该车的受电弓将会升起。
第8题:
司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。
第9题:
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
第10题:
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。