轨道交通考试
单选题CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A ≤15Km/hB ≤20Km/hC ≤30Km/hD ≤60Km/h
题目
单选题
CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
A
≤15Km/h
B
≤20Km/h
C
≤30Km/h
D
≤60Km/h
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，如何处理？
正确答案:切除该车动力后，以≤40Km/h运行至前方站后停运换乘，回所后处理。
第2题：
确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。
正确答案:齿轮箱
第3题：
JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器，每隔（）s依次显示l一8轴箱的温度。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
正确答案:C
第4题：
CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
正确答案:40km/h
第5题：
轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。
正确答案:80；20
第6题：
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
正确答案:错误
第7题：
CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
- A、≤15km/h
- B、≤40km/h
- C、≤30km/h
- D、≤60km/h
正确答案:B
第8题：
CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在（）范围内。
正确答案:20℃
第9题：
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
- A、3个
- B、4个
- C、5个
- D、6个
正确答案:B
第10题：
简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。
正确答案: 1.按压主控端司机室MON屏【轴温切除】键，进入“轴温切除”页面。
2.选择相应车厢。
3.选择【轴温1】或【轴温2】。
4.按【切除】/【复位】键。
5.按【设定】键。