“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效
在制动级位,发出“1~7”级常用制动
在“快速”位时,发出快速制动级位指令
在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动
第1题:
A.B1
B.B3
C.B5
D.快速
第2题:
CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。
第3题:
CRH380A型动车组的制动系统采用( )和( )制动方式。
A.手动制动
B. ATP控制的自动制动
C.盘式制动
D.电子制动
第4题:
CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。
第5题:
试述CRH2型、CRH380A型系列动车组制动试验程序。
第6题:
CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是()。
第7题:
CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。
第8题:
CRH380A型动车组的制动系统采用哪些制动方式?
第9题:
阐述CRH380A统型动车组制动方式?
第10题:
CRH2A型动车组制动控制器的制动指令分为哪几类?在哪些情况下自动实施紧急制动?