0.05Ω
0.15Ω
0.25Ω
0.35Ω
第1题:
分路残压测量:用0.06Ω电阻线在轨面任一地方分路,25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于()V,97型不大于()V,其前接点断开。
第2题:
南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
97型25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.1Ω,钢轨引接线应采用()线。
第5题:
南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为()。
第6题:
25Hz相敏轨道电路(UI型)系统在最不利调整状态条件下,系统采用的分路灵敏度为(),采用该标准分路电阻在钢轨各处分路,分路残压小于10V,短路电流不小于4A。
第7题:
小行基地采用的是50Kg钢轨,7号道岔,转辙机型号为(),轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
第8题:
25Hz相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上任一处分路时,轨道继电器轨道线圈电压应≤()V。
第9题:
车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路,检查列车的占用和空闲。
第10题:
25HZ相敏轨道电路,在分路不利处所的轨面上,用0.06欧姆标准分流电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于多少伏?继电器应在什么状态?