轨道交通考试
单选题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆
题目
单选题
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。
A
车厢
B
车体
C
车钩缓冲装置
D
车辆
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第1题：
SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架
参考答案：C
第2题：
车底架的作用有()
A、是车体的基础
B、承受车体和
C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力
参考答案：ABC
第3题：
牵引杆装置主要功用是机车车体与转向架,在纵向上以关节形式连接起来,传递牵引力和(),以及车体与转向架间的各种冲击力。
A、粘着力
B、制动力
C、横向力
D、垂向力
参考答案：B
第4题：
机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。
正确答案:正确
第5题：
车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
正确答案:正确
第6题：
机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力,制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
车钩缓冲装置的作用是( )。
A.传递牵引力
B.缓和车辆之间的冲击
C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力
正确答案：D
第8题：
机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车（）。
- A、制动力
- B、牵引力
- C、横向力
- D、纵向力
正确答案:B
第10题：
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。
- A、车厢
- B、车体
- C、车钩缓冲装置
- D、车辆
正确答案:C