轨道交通考试

单选题进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。A 调车信号机B 正线信号机C 发车表示器D 敌对信号机

题目
单选题
进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。
A

调车信号机

B

正线信号机

C

发车表示器

D

敌对信号机

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第1题:

不属于实现联锁基本技术条件的是()。

  • A、进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号
  • B、进路上有关道岔在规定位置上才能开放信号
  • C、一旦信号开放,其防护进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置
  • D、敌对信号未关闭时,防护进路信号机可以开放

正确答案:D

第2题:

进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。

  • A、调车信号机
  • B、正线信号机
  • C、发车表示器
  • D、敌对信号机

正确答案:D

第3题:

下列不属于联锁基本原则的是( )。

A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放

B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动

C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭

D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁


参考答案:D

第4题:

由于(),信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动,敌1信号机不能开放。


正确答案:联锁关系

第5题:

信号机开放后,()

  • A、与该进路有关的道岔应被锁闭
  • B、与该进路有关的道岔可不锁闭
  • C、其敌对信号机可以开放
  • D、其敌对信号机不得开放

正确答案:A,D

第6题:

信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放。


正确答案:错误

第7题:

进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放。


正确答案:正确

第8题:

6502型电气集中设备应保证()

  • A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放
  • B、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
  • C、当进路内轨道区段有车占用时,有关列车信号机不能开放
  • D、道岔区段有车占用时,有关道岔不能扳动

正确答案:A,B,C,D

第9题:

下列属于联锁基本原则的是()

  • A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放
  • B、当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动
  • C、当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭
  • D、当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

正确答案:A,B,C

第10题:

信号机开放后,该进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号()。

  • A、能开放
  • B、有条件开放
  • C、不能开放
  • D、无车可开放

正确答案:C

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