轨道交通考试

问答题液体动压润滑的工作原理是什么?

题目
问答题
液体动压润滑的工作原理是什么?
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第1题:

简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。


正确答案: 在停车状态下,轴颈沉在下部,轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙,满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时,轴颈沿轴承孔内壁向上爬,当转速继续增加时,楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触,但此情况不能持久,因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在,因而轴颈继续向左移动。最后,当达到机器的工作转速时,轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下,工作转速越高,偏心距越小。

第2题:

滑动轴承根据润滑情况不同可分为()。

  • A、完全润滑
  • B、不完全润滑
  • C、液体动压润滑
  • D、液体静压润滑

正确答案:B,C,D

第3题:

形成液体动压润滑必须同时具备那些条件


答案:轴承间隙必须适当一般为dd轴颈应有足够高的转速轴颈和轴承孔应有精确的几何形状和较小的表面粗糙度多支承的轴承应保持一定的同轴度润滑油的粘度适当。

第4题:

形成液体动压润滑的条件是什么?


正确答案: ①轴承与轴颈配合应有一定间隙(0.001d-0.003d)。
②轴颈应保持一定的线速度,以建立足够的油楔压力。
③轴颈轴承表面应有精确的几何形状和表面粗糙度。
④较高的同轴度和充足的具有一定粘度的润滑油。

第5题:

简答动压润滑的形成原理?


正确答案: 动压轴承是利用油的粘性和轴颈的高速旋转,把润滑油带进轴和轴承孔的楔形空间,建立起压力油膜,使轴颈与轴承被油膜隔开,并在轴承中央转动,形成液体动压润滑。

第6题:

柴油机中大多数磨擦表面的润滑,属于()润滑。

  • A、液体静压
  • B、液体飞溅
  • C、液体动压
  • D、流体复会

正确答案:C

第7题:

根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件


正确答案: ①两摩擦数表面必须形成楔形②润滑油必须大口进小口出③必须具有足够的相对滑动速度V>0④必须充满足够的具有一定粘度的润滑油Y>0

第8题:

欲提高液体动压滑动轴承的工作转速,应提高其润滑油的粘度。


正确答案:错误

第9题:

推力轴上的推力环与推力轴承的推力块之间的润滑是()。

  • A、液体静压润滑
  • B、边界润滑
  • C、液体动压润滑
  • D、半液膜润滑

正确答案:C

第10题:

液体动压润滑


正确答案: 利用油的粘性和轴颈的高速旋转把润滑油带进轴承的楔形空间建立起压力油膜,使轴颈与轴承完全被油膜隔开的润滑方式。