机车救援
动车组救援
换乘至热备动车组
其他旅客列车、停运
第1题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,原则上车内温度超过()时作出动车组列车开门。
第2题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:旅客列车空调失效列车长负责组织列车乘务人员()安装防护网、打开动车组车门。
第3题:
A.机车救援
B.疏散
C.动车组救援
D.转移
第4题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:动车组列车旅客换乘必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局分管运输副局长(总调度长)批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。
第5题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:各型动车组原则上按照单侧全部车门数量的两倍配备防护网。
第6题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装位置为运行方向右侧车门处。
第7题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:旅客列车空调失效列车长负责向路局客运(客服)调度员报告,视情况提出列车在()停车的请求。
第8题:
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十二条规定,动车组列车空调失效,需在站内不邻靠站台的线路或区间,组织旅客换乘,每件允许时,优先选择()方式换乘。
第9题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。
第10题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,()组织旅客乘降。