行车调度员会同综控员
综控员会同司机
行车调度员会同司机
行车调度员
第1题:
出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
第2题:
不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是(),列车采取()凭地面信号显示运行。
第3题:
自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光,表示()。
A.准许列车由车站出发
B.准许超越信号机调车
C.准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间
D.准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
第4题:
双线区间反方向行车时,按照规定操作LKJ,列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向()或引导信号的显示要求运行。
第5题:
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
第6题:
区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()。
第7题:
点灯状态下,出站信号机一个绿色灯光表示准许列车由车站以()闭塞方式出发,表示运行前方()区间空闲。
第8题:
A、三个所间区间空闲
B、两个闭塞分区空闲
C、三架通过信号机显示绿光
D、三个闭塞分区空闲
第9题:
点灯状态下,出站信号机一个红色灯光及一个月白色灯光表示准许动车组列车由车站或动车段以站间闭塞方式出发,发车进路列车速度不超过(),并须准备随时停车,表示前方站间区间空闲。
第10题:
常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,准许列车由车站以()方式出发,表示运行前方区间空闲。