轨道交通考试
问答题列车的ATP、ATO、ATC分别表示什么含义？分别可实现什么功能？
题目
问答题
列车的ATP、ATO、ATC分别表示什么含义？分别可实现什么功能？
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相似问题和答案
第1题：
简述正、负色散分别表示什么含义？
正确答案: 正色散是指波长较长的光传播速度较波长较短的光传播速度慢；负色散是指波长较长的光传播速度较波长较短的光传播速度快。
第2题：
安全色分别是什么颜色？各表示的含义是什么？
正确答案: 红色：表示禁止、停止；蓝色：表示指令；绿色：表示提示；黄色：表示警告。
第3题：
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A、ATS子系统
B、ATP/ATO子系统
C、ATP子系统
D、ATO子系统
参考答案：B
第4题：
ATC设备由（）三个子系统构成。（考点范围：闭塞的相关知识）
- A、ATP、ATO、ATS
- B、ATO、ATP、ATY
- C、ATO、ATS、ATU
- D、ATP、ATS、ATB
正确答案:A
第5题：
列车的ATP、ATO、ATC分别表示什么含义？分别可实现什么功能？
正确答案: ATP——列车自动防护，基本作用是各种限速条件下的超速防护。
ATO——列车自动驾驶，可根据ATC和ATP的信号自动调速，进出站等，实现无人驾驶。ATC——行车自动控制，实现“站－车”中央集控的正线行车的全自动指挥和控制。ATC包括了ATP和ATO，还包括行车的其他功能系统，如ATS等。
第6题：
不同安全色的含义分别表示什么？
正确答案: 红色表示禁止、停止防火，蓝色表示指令、必须遵守，黄色表示警告、注意，绿色表示提示、安全状态、通行。
第7题：
在16位宽度的SCSI总线接口中设置了几条控制线？其中哪些只能由启动器控制？它们分别表示什么含义？哪些只能由目标器控制？它们分别表示什么含义？哪些可由启动器或目标器控制？它们分别表示什么含义？
正确答案: ①16位宽度的SCSI总线接口中设置了9条控制线。
②信号ACK、ATN和RST只能由启动器控制。ACK信号是启动器对目标器传输请求的响应信号；ATN用来通知目标器有消息要发送；RST用来复位总线上的所有设备。
③信号REQ、C/D、I/O和MSG只能由目标器控制。REQ信号是目标器向启动器发出的请求传输信息的信号；C/D表示数据线上传送的是命令（或消息）还是数据；I/O用来确定信息传送的方向；MSG表示总线是否处于消息阶段。
④控制线SEL和BSY可由启动器或目标器控制。SEL是设备选择信号。在选择阶段，启动器用SEL选择目标器，而在重新选择阶段，目标器用SEL来重新选择启动器，在仲裁阶段，SEL用来表示某个SCSI设备已获得总线使用权。BSY一般情况下表示总线正在使用，但在仲裁阶段表示SCSI设备要求获得总线的使用权。
第8题：
ATC设备由（）三个子系统构成。
- A、ATP、ATO、ATS
- B、ATO、ATP、ATY
- C、ATO、ATS、ATU
- D、ATP、ATS、ATB
正确答案:A
第9题：
列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
正确答案:3A
第10题：
一般最大通过能力小于30对/h的线路宜采用（），实现行车指挥自动化及列车的超速防护。
- A、ATC和ATP系统
- B、ATS和ATP系统
- C、ATS和ATC系统
- D、ATO和ATP系统
正确答案:B