轨道交通考试
单选题列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示（）灯光。A 两个红色B 一个白色C 两个白色
题目
单选题
列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示（）灯光。
A
两个红色
B
一个白色
C
两个白色
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相似问题和答案
第1题：
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,对列车两端应如何防护?
参考答案：应在列车两端来车方向的左铡钢轨上, 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,
前后两端的防护距离均应不少于20米不足20米时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用仃车信号防护,可不设脱轨器。
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用仃车信号防护,可不设脱轨器。
第2题：
列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯,向后显示白色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)确定限速地点关系站,限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和()车站。
A.前方
B.后方
C.两端
D.相邻
参考答案：D
第4题：
进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据列车运行速度确定；区间正线与站内正线线间距不同时，宜利用邻近直线完成过渡。（）
正确答案:错误
第5题：
在站内线路上施工,如两端道岔不能加锁或钉固时,在施工地点两端各()m处线路中心,设置移动停车信号。
A、20
B、30
C、40
D、50
参考答案：D
第6题：
列车推进运行时,列车前端两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向前显示()的反射标志和一个红色闪光灯光。机车后端中部两侧各一个红色灯光。
A.紫色
B.白色
C.红色
D.红白相间
参考答案：D
第7题：
()是列车交会和避让的场所,在车站内有许多线路,这些线路的两端,都以道岔连接着。
A.车站
B.区间
C.涵洞
D.隧道
参考答案：A
第8题：
列车在区间分部运行时,则以全部车辆到达前方站时分为准;如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
故障列车在区间申请救援时，如预计停留时间超过（）分钟，则组织区间乘客疏散。
- A、20
- B、30
- C、35
- D、40
正确答案:B
第10题：
列车牵引运行时，机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示白色灯光，向前显示白色灯光；挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。
正确答案:错误